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智能道閘

智能柵欄道閘 XO-DZ-02

一般情況下在0和1之間選擇,當(dāng)按“抬閘/+”按鍵道閘起桿,則說明電機(jī)類型和轉(zhuǎn)動方向的選擇是正確的。城邦電機(jī)在0、1之間選擇,臺邦電機(jī)在2、3之間選擇。F-18鎖閘功率(危險,慎用)范圍0-15,默認(rèn):6。設(shè)置為0將禁止鎖閘功能。當(dāng)?shù)篱l在運行過程中,還沒有抬閘到位或者落閘到位時按了停止鍵,為了保證道閘桿不掉落,這時控制板會將電機(jī)鎖死。這時的電流較大。長時間的鎖閘會導(dǎo)致電機(jī)和控制板發(fā)熱。嚴(yán)重的情況功率

一般情況下在0和1之間選擇,當(dāng)按“抬閘/+”按鍵道閘起桿,則說明電機(jī)類型和轉(zhuǎn)動方向的選擇是正確的。城邦電機(jī)在0、1之間選擇,臺邦電機(jī)在2、3之間選擇。

F-18鎖閘功率危險,慎用

范圍0-15,默認(rèn):6。設(shè)置為0將禁止鎖閘功能。當(dāng)?shù)篱l在運行過程中,還沒有抬閘到位或者落閘到位時按了停止鍵,為了保證道閘桿不掉落,這時控制板會將電機(jī)鎖死。這時的電流較大。長時間的鎖閘會導(dǎo)致電機(jī)和控制板發(fā)熱。嚴(yán)重的情況功率設(shè)置過大將導(dǎo)致?lián)p毀。所以在設(shè)置過程中需要小心。廣告閘建議不開啟,即設(shè)置為0。設(shè)置過程中建議往上調(diào)節(jié)一個數(shù)字后再測試能否鎖住桿,以剛好能鎖住為準(zhǔn)。不要一次增加多個值。如果設(shè)置為0,在道閘彈簧拉力較大的情況下,按停止按鈕后道閘桿可能會被拉起來。

F-19地感計數(shù)

范圍0-10,默認(rèn)值:0。在某些應(yīng)用場景,需要開閘次數(shù)和地感繼電器閉合次數(shù)一致才關(guān)閉道閘。這時可以啟用該功能。0為不啟用。

F-20自動測試

范圍:0-255,默認(rèn):0,單位:秒。自動測試的時間間隔,為0表示關(guān)閉自動測試,用于自動測試和老化測試。測試完成后將該參數(shù)設(shè)置為0即可解除自動測試。

F-21恢復(fù)出廠設(shè)置

該選項有兩個功能,清除遙控器和恢復(fù)出廠設(shè)置。為了防止誤操作,需要設(shè)置特定的值后再按“菜單”鍵才能完成操作。

5:清除遙控器

10:恢復(fù)出廠設(shè)置,將設(shè)定值恢復(fù)到默認(rèn)值,同時清除遙控器。

操作完成后蜂鳴器長鳴一聲表示成功,如果失敗則蜂鳴器鳴叫三聲,同時LED顯示“E-00”表示設(shè)置失敗。原因就是設(shè)置值不是5或者10。

控制板的默認(rèn)參數(shù)可以滿足絕大多數(shù)場景,如果在設(shè)置過程中出現(xiàn)設(shè)置不當(dāng)??梢允褂没謴?fù)出廠設(shè)置功能。

F-22軟件版本

軟件版本號。

F-23光敏閾值

設(shè)定開啟燈的光敏值。當(dāng)前的光敏值可以通過F-26查看。當(dāng)前的光敏值超過設(shè)定的光敏閾值。則繼電器將閉合,打開燈。因為安裝環(huán)境不同、殼體透光度差異、客戶要求開燈的亮度要求不同,所以光敏閾值不能有一個比較折中的值。需要安裝后根據(jù)要求調(diào)節(jié)閾值實現(xiàn)。需要與F-29命令配合使用。具體描述詳見F-29命令。

F-24延時開

范圍0-255,默認(rèn):10,單位:秒。檢測到當(dāng)前光敏值超過F-23命令設(shè)置的光敏閾值后再延時設(shè)定的延時時間后再閉合繼電器。

F-25延時關(guān)

范圍0-255,默認(rèn):250,單位:秒。檢測到當(dāng)前光敏值低于F-23命令設(shè)置的光敏閾值后再延時設(shè)定的延時時間后再釋放繼電器,防止車燈照射情況下誤動作。

F-26當(dāng)前光敏值

當(dāng)前光照度下的光敏值。可以作為設(shè)置開關(guān)燈閾值的參考。該命令不會超時退出,必須按“停止/取消”按鍵退出顯示,否則將一直顯示。

F-27抬閘優(yōu)先

范圍:0-1,默認(rèn):0。在部分場景下要求在抬桿過程中關(guān)和停無效。

0:在抬閘過程中按關(guān)、停則按照關(guān)和停處理。

1:在抬閘過程中按關(guān)、停無效。必須開到位后才有效。

F-28落閘低速運行角度

范圍:0-45,默認(rèn):30,單位:度。該參數(shù)在落閘過程中設(shè)置一個低速的勻速區(qū)。落閘過程中,到這個角度后就以F-07落閘結(jié)束速度運行,直到完全關(guān)閉。如果該參數(shù)設(shè)置為0或者設(shè)置為大于F-03落閘減速位置所定義的角度,則這個功能無效。

F-29繼電器輸出模式

范圍0-2,默認(rèn):0。控制器有兩個繼電器。繼電器的輸出可以通過設(shè)置輸出模式,滿足不同的應(yīng)用需求。

0:通行燈模式,可用于驅(qū)動紅綠燈板,指示允許通行和進(jìn)制通行。道閘開到位時開到位繼電器閉合關(guān)到位繼電器斷開。道閘關(guān)到位時開到位繼電器斷開關(guān)到位繼電器閉合。

1:廣告燈模式,選擇該模式時關(guān)到位繼電器作為開關(guān)廣告燈。需要與光敏命令(F-23/F-24/F-25/F-26)配合使用。當(dāng)前光敏值大于F-23設(shè)定的值并且延時開到了以后閉合關(guān)到位繼電器。當(dāng)前光敏值小于F-23設(shè)定的值并且延時關(guān)到了以后斷開繼電器。

2:地感模式,該模式關(guān)到位繼電器作為信號輸出,可以作為雷達(dá)地感等需要檢測道閘開關(guān)狀態(tài)的信號。開閘時閉合關(guān)到位繼電器,關(guān)到位是斷開關(guān)到位繼電器。


菜單

功能

默認(rèn)值

范圍

備注

F-00

抬閘速度

60

10-100

數(shù)值越大抬閘速度越快

F-01

落閘速度

60

10-100

數(shù)值越大落閘速度越快

F-02

抬閘減速位置

70

45-80

抬閘開始減速的角度,單位:度

F-03

落閘減速位置

45

10-60

落閘開始減速的角度,單位:度

F-04

抬閘加速時間

30

0-255

抬閘時,加速到抬閘速度的時間,單位:0.01秒

F-05

落閘加速時間

30

0-255

落閘時,加速到落閘閘速度的時間,單位:0.01秒

F-06

抬閘結(jié)束速度

10

1-100

以此速度結(jié)束抬閘

F-07

落閘結(jié)束速度

20

1-100

以此速度結(jié)束落閘

F-08

水平位置調(diào)節(jié)

18

0-255

對道閘桿的水平位置微調(diào)

F-09

垂直位置調(diào)節(jié)

18

0-255

對道閘桿的垂直位置微調(diào)

F-10

無地感自動關(guān)閘時間

20

0-255

無車時自動落閘時間,單位:秒

F-11

防砸自動落閘時間

20

0-255

砸車后自動落閘時間,單位:秒

F-12

過車延遲落閘時間

2

0-255

單位:0.1秒

F-13

上電自學(xué)習(xí)速度

40

0-60

以此速度尋找上下限位

F-14

遙控器學(xué)習(xí)

0

0-60

學(xué)習(xí)遙控器

F-15

遇阻反彈靈敏度

10

1-40

遇阻響應(yīng)時間,單位:0.05秒

F-16

遇阻反彈力度

10

1-40

數(shù)值越大力度越大

F-17

電機(jī)類型/轉(zhuǎn)動方向

1

0-3

電機(jī)極性和道閘轉(zhuǎn)動方向

F-18

鎖閘功率

6

0-15

危險,慎用!數(shù)字越大功率越大

F-19

地感計數(shù)

0

0-10

默認(rèn)不對地感計數(shù)

F-20

自動測試

0

0-255

自動測試間隔,0為正常工作

F-21

恢復(fù)出廠設(shè)置


F-22

軟件版本


F-23

光敏閾值

150

0-200

當(dāng)前光敏值大于該閾值則開

F-24

延時開

10

0-255

單位:秒

F-25

延時關(guān)

250

0-255

單位:秒

F-26

光敏值

當(dāng)前光照度下的光敏值

F-27

抬閘優(yōu)先

0

0-1

抬閘優(yōu)先模式下,開優(yōu)先

F-28

落閘低速運行角度

30

0-45

落閘最后一段低速區(qū)開始角度

F-29

繼電器輸出模式

0

0-2

針對不同的繼電器應(yīng)用

F-30

防風(fēng)開啟角度

0

0-45

針對廣告道閘

F-31

防銹時間間隔

0

0-255

防止生銹時間間隔,單位:小時

F-32

防銹開啟角度

0

0-45

防銹時的開啟角度

F-33

防凍溫度閾值

0

-40-0

啟動防凍的溫度,單位:攝氏度

F-34

防凍開啟角度

0

0-45

防凍時開啟角度

F-35

防凍時間間隔

0

0-255

防凍的時間間隔,單位:分鐘

F-36

當(dāng)前環(huán)境溫度

當(dāng)前溫度

F-37

反彈角度

0

0-90

測試機(jī)械性能的角度

F-38

抬閘低速運行角度

90

45-100

抬閘過程低速起始角度

F-39

設(shè)置波特率

0

0-1

0:9600 1:19200

F-40

設(shè)置地址

0

0-255

設(shè)置控制器地址


調(diào)試如下:

圖片關(guān)鍵詞

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