機(jī)動(dòng)車保有量迅猛提高，交通擁堵、停車?yán)щy、亂停亂放、事故糾紛、車輛安全、環(huán)境污染等交通相關(guān)的問題日益嚴(yán)重，特別交通“停車難”日益成為制約城市經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的“瓶頸”；如何改善交通的現(xiàn)狀及解決停車難的問題受到了政府、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視與民眾的極大關(guān)心；

   有必要對(duì)城市的道路、交通、停車進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃、優(yōu)化和管理，充分挖掘城市停車資源，特別是科學(xué)合理拓展路邊占道停車資源，并通過對(duì)路邊占道停車合理收費(fèi)這一經(jīng)濟(jì)杠桿實(shí)現(xiàn)停車資源高效利用，為全市交通、停車提供高效、方便、有序的服務(wù)，從而改善城市的交通擁堵和停車?yán)щy。

近年來，國家以及地方政府對(duì)智慧停車的政策扶持在一定程度上推動(dòng)了該產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，再加上日漸增加的停車需求，使得智慧停車行業(yè)步入發(fā)展黃金期。2009-2020年，中國智慧停車行業(yè)的市場規(guī)模逐年遞增，從2009年的11.5億元到2016年的62億元，7年間的市場規(guī)模翻了5倍多，增長速度較快。

   無論從政府角度出發(fā)還是從民生角度出發(fā)，智慧停車的市場都具有廣大的前景，是一個(gè)萬億級(jí)的市場。智慧停車是各地政府、企業(yè)和民眾多方共贏的必然選擇，也是優(yōu)化社會(huì)資源配置、提升城市形象、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和促進(jìn)生態(tài)文明城市建設(shè)的必經(jīng)之途，具有良好的發(fā)展前景。

城市停車發(fā)展與治理也進(jìn)入了快車道。停車管理行業(yè)正處于改革的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，欠費(fèi)追繳問題是行業(yè)內(nèi)熱議的話題。隨著電子收費(fèi)的普及和推廣，運(yùn)營企業(yè)該如何利用相關(guān)的法律法規(guī)開展繳費(fèi)管理？又應(yīng)如何通過技術(shù)提高停車?yán)U費(fèi)率？

對(duì)于停車逃費(fèi)、長期欠費(fèi)的行為，很多地方采用了限制駛離、拒絕停車、催繳、曝光車牌等方式，具體如下：

1、收費(fèi)員追繳，因?yàn)樗范螖?shù)據(jù)相通，待到車輛在所轄路段再行入場停放前，收費(fèi)人員可根據(jù)手持終端的欠費(fèi)提示，進(jìn)行人為追繳。如車主對(duì)此欠費(fèi)金額有異議，收費(fèi)人員可在手持終端拉取該車主的欠費(fèi)路段詳情（路段名稱、停放時(shí)長、欠費(fèi)金額等）。

2、車主公眾號(hào)自助補(bǔ)繳，車主進(jìn)入公眾號(hào)后，輸入車牌可查詢到該車的消費(fèi)記錄及欠費(fèi)情況，即可繳費(fèi)。同時(shí)可以查看欠費(fèi)明細(xì)和停車照片等相關(guān)的停車信息。如對(duì)消費(fèi)有疑問，可以把有疑問的記錄推到平臺(tái)，平臺(tái)管理人員就能看到相關(guān)記錄。3、ETC自助追繳，我們可以在主要路口加裝ETC扣費(fèi)模塊，加裝ETC扣費(fèi)天線，通過ETC追繳停車費(fèi)欠費(fèi)，追繳成功后、扣費(fèi)信息推送給車主。ETC國家標(biāo)準(zhǔn)，精準(zhǔn)識(shí)別車輛信息，ETC車輛上車率高, 通過ETC+高精度區(qū)域定位技術(shù)對(duì)車輛進(jìn)行信息采集 ，ETC+路內(nèi)停車就很好地解決了收費(fèi)難、逃費(fèi)的問題

4 、微信、短信、信息崔繳，通過微信和手機(jī)短消息，把車輛欠費(fèi)信息推送給車主，提示車主及時(shí)繳費(fèi)。

5、欠費(fèi)車輛信息電子屏幕曝光

黑名單曝光管理：欠費(fèi)車輛進(jìn)行管理，通過手持POS機(jī)上傳的欠費(fèi)車輛車牌號(hào)（車輛圖片）名單分析統(tǒng)計(jì)出欠費(fèi)情況。（欠費(fèi)車輛黑名單）跟清結(jié)算平臺(tái)對(duì)接?？梢赃x擇性展示在LED戶外電子顯示屏幕上。對(duì)欠費(fèi)數(shù)額較大拒不繳納欠費(fèi)，侵占國有資產(chǎn)的車主車輛進(jìn)行強(qiáng)制信息曝光處理。

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