巡檢車(chē)是一款基于先進(jìn)的高清視頻分析、高精度車(chē)輛識(shí)別定位的移動(dòng) 采集神器，它通過(guò)對(duì)路邊停放車(chē)輛車(chē)牌識(shí)別并準(zhǔn)確定位該車(chē)輛的泊位編號(hào)，從而將 獲取的車(chē)牌信息與停車(chē)位編號(hào)作對(duì)應(yīng)，車(chē)輛信息可由配備的 4G 或 WIFI 發(fā)送至后臺(tái) 停車(chē)場(chǎng)管理平臺(tái)統(tǒng)一管理。2.5.1 巡檢車(chē)設(shè)備功能 2.5.1.1自動(dòng)抓拍車(chē)輛圖片功能 功能描述：通過(guò)智能攝像機(jī)對(duì)道路違停車(chē)輛和泊位內(nèi)車(chē)輛自動(dòng)抓拍取證，將抓 拍圖片保存至后臺(tái)系統(tǒng)
巡檢車(chē)是一款基于先進(jìn)的高清視頻分析、高精度車(chē)輛識(shí)別定位的移動(dòng) 采集神器，它通過(guò)對(duì)路邊停放車(chē)輛車(chē)牌識(shí)別并準(zhǔn)確定位該車(chē)輛的泊位編號(hào)，從而將 獲取的車(chē)牌信息與停車(chē)位編號(hào)作對(duì)應(yīng)，車(chē)輛信息可由配備的 4G 或 WIFI 發(fā)送至后臺(tái) 停車(chē)場(chǎng)管理平臺(tái)統(tǒng)一管理。
2.5.1.1自動(dòng)抓拍車(chē)輛圖片功能
功能描述：通過(guò)智能攝像機(jī)對(duì)道路違停車(chē)輛和泊位內(nèi)車(chē)輛自動(dòng)抓拍取證，將抓 拍圖片保存至后臺(tái)系統(tǒng)。
功能特點(diǎn)：
（1）車(chē)牌動(dòng)態(tài)捕獲率高
（2）為城市管理部門(mén)提供了全域視頻的檢測(cè)手段 功能參數(shù)：
車(chē)牌捕獲率：靜態(tài)下≥96%，動(dòng)態(tài)下≥94%（識(shí)別范圍 2 米以?xún)?nèi)，車(chē)速<25km/h）
2.5.1.2自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別功功能描述：通過(guò)“巡邏車(chē)”對(duì)停車(chē)中的車(chē)輛錄像，自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)從視頻 識(shí)別出泊位中車(chē)輛的車(chē)牌。
功能特點(diǎn)：
（1）車(chē)牌正確識(shí)別率高
（2）車(chē)牌識(shí)別角度廣 功能參數(shù)：
車(chē)牌正確識(shí)別率：≥98%(識(shí)別范圍 2 米以?xún)?nèi)，車(chē)牌傾斜度＜20°，車(chē)速<25km/h）
2.5.1.3泊位自動(dòng)匹配功能
功能描述：通過(guò)人工智能自動(dòng)匹配出當(dāng)前泊位的編號(hào)。 功能特點(diǎn)：
（1）泊位匹配率高 功能參數(shù)：
泊車(chē)匹配準(zhǔn)確率：≥98%（識(shí)別范圍 2 米以?xún)?nèi)，車(chē)速<25km/h）
2.5.1.4信息自動(dòng)上傳功能
功能描述：通過(guò)此功能，能快速傳遞停車(chē)位信息。 功能特點(diǎn)：
（1）可實(shí)現(xiàn)多種平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接
2.5.2.1智能分析端
智能分析端內(nèi)置于停車(chē)位管理專(zhuān)用車(chē)輛的裝備箱中，包含事件檢測(cè)軟件、號(hào)牌 識(shí)別比對(duì)軟件、圖像抓拍處理軟件、視頻信號(hào)錄像軟件以及后臺(tái)上傳軟件。
智能分析端完成以下功能：
? 系統(tǒng)界面停車(chē)位功能類(lèi)型，智能分析端開(kāi)啟對(duì)應(yīng)高清采集相機(jī)，采集停 車(chē)位管理專(zhuān)用車(chē)輛周?chē)煌ㄐ畔ⅰ?/span>
? 智能分析端對(duì)采集信息進(jìn)行分析，事件檢測(cè)軟件進(jìn)行車(chē)位狀態(tài)檢測(cè)，并 通過(guò)視頻信號(hào)錄像軟件進(jìn)行錄像。
? 當(dāng)事件檢測(cè)軟件檢測(cè)到車(chē)位狀態(tài)為占用時(shí)，圖像抓拍處理軟件進(jìn)行抓拍， 處理圖片，輸出處理之后的圖片，并通過(guò)后臺(tái)上傳軟件上傳到后臺(tái)服務(wù)器
顯示屏端內(nèi)置于停車(chē)位管理專(zhuān)用車(chē)輛裝備箱中，主要是對(duì)停車(chē)位管理系統(tǒng)進(jìn)行 配置，選擇圖片處理類(lèi)型，并顯示系統(tǒng)實(shí)時(shí)運(yùn)行界面，方便工作人員查看系統(tǒng)運(yùn)行 狀態(tài)。
停車(chē)位管理系統(tǒng)通過(guò)千兆交換機(jī)形成星形局域網(wǎng)，網(wǎng)絡(luò)連接所有高清采集相機(jī)、 智能分析服務(wù)器。基于 4G 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將停車(chē)位數(shù)據(jù)傳輸至后臺(tái)服務(wù)器。
2.5.2.2視頻采集端
高清采集相機(jī)主要是對(duì)交通信息的采集，這些高清采集相機(jī)是固定在停車(chē)位管 理專(zhuān)用車(chē)輛裝備箱上的，在設(shè)備使用過(guò)程中畫(huà)面不斷改變，能夠?qū)崿F(xiàn)移動(dòng)監(jiān)測(cè)并采 集停車(chē)位管理專(zhuān)用車(chē)輛周?chē)慕煌ㄐ畔ⅰ?/span>
定位模塊通過(guò) USB 接口或者串口與智能分析服務(wù)器相連，接收衛(wèi)星信號(hào)，對(duì)停 車(chē)位管理專(zhuān)用車(chē)輛進(jìn)行定位，確定泊車(chē)具體地點(diǎn)。
功能描述：通過(guò)巡檢車(chē)采集端可對(duì)道路違規(guī)停車(chē)車(chē)輛和泊位內(nèi)車(chē)輛自動(dòng)抓拍取證， 將抓拍圖片保存至后臺(tái)系統(tǒng)。
功能特點(diǎn)：（1）為管理部門(mén)提供了全域視頻的檢測(cè)手段
2.5.2.2.4 自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別功能
功能特點(diǎn)：（1）車(chē)牌正確識(shí)別率高（2）車(chē)牌識(shí)別角度廣功能參數(shù)： 車(chē)牌正確識(shí)別率：≥98 泊位自動(dòng)匹配功能
功能描述：通過(guò)視頻識(shí)別算法自動(dòng)匹配出當(dāng)前車(chē)輛泊位的編號(hào)。 功能特點(diǎn)：
（1）泊位匹配率高 功能參數(shù)： 泊車(chē)匹配準(zhǔn)確率：≥98%
現(xiàn)狀
具體問(wèn)題表現(xiàn)為：
（1）管理成本大：人工收費(fèi)方式勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，而且容易在財(cái)務(wù)上造成 漏洞和現(xiàn)金流失。
（2）效率低：路邊違法停車(chē)現(xiàn)象嚴(yán)重，僅依靠執(zhí)法部門(mén)管理，工作強(qiáng)度高、效 率低。
（3）泊位周轉(zhuǎn)率低：免費(fèi)路內(nèi)停車(chē)位停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，定價(jià)不合理等原因造成周 轉(zhuǎn)率低。
（4）飽和度高：未收費(fèi)的路內(nèi)泊位基本都處于過(guò)飽和狀態(tài)。
（5）違法停車(chē)現(xiàn)象嚴(yán)重。車(chē)輛占用非機(jī)動(dòng)車(chē)、行車(chē)道、人行道空間，阻礙其它 和行人的正常通行。
1.3 建設(shè)目標(biāo)
通過(guò)發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，進(jìn)一步加強(qiáng)城市停 車(chē)管理，堅(jiān)持“建管并重”，實(shí)現(xiàn)改善城市停車(chē)環(huán)境，提高停車(chē)設(shè)施使用效率，規(guī)范 停車(chē)秩序，緩解城市交通擁堵的目標(biāo)。具體建設(shè)目標(biāo)如下：
一、建立便捷、高效的停車(chē)服務(wù)系統(tǒng) 通過(guò)應(yīng)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)，建設(shè)成一個(gè)集道路監(jiān)管執(zhí)法、
車(chē)場(chǎng)遠(yuǎn)程管理、錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)等功能于一體的城市級(jí)綜合停車(chē)管理系統(tǒng)。真正現(xiàn)“管 理智能化、資源共享化、服務(wù)一體化”的城市停車(chē)管理新模式。
二、解決“亂停車(chē)”問(wèn)題 由于城市內(nèi)在不同時(shí)段占道停車(chē)供需矛盾突出，路內(nèi)停車(chē)位長(zhǎng)期處于過(guò)飽和狀
態(tài)，導(dǎo)致道路二側(cè)及人行存在違法停車(chē)現(xiàn)象。本系統(tǒng)通過(guò)采用高清攝像機(jī)、巡邏車(chē) 等方式，高效、快速地對(duì)路內(nèi)違法停車(chē)進(jìn)行勸離和執(zhí)法取證。
三、緩解“停車(chē)難”問(wèn)題 本系統(tǒng)通過(guò)各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)的互聯(lián)，可有效提高泊位利用率和周轉(zhuǎn)率，減少駕駛?cè)?/span>
尋找泊位的時(shí)間，在不增加停車(chē)資源的情況下，緩解城市“停車(chē)難”問(wèn)題。 四、建立規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的城市停車(chē)資源信息數(shù)據(jù)庫(kù) 通過(guò)將分散在不同區(qū)域的泊位信息和停車(chē)交易記錄信息等數(shù)據(jù)互聯(lián)集中，形成
規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的泊位信息庫(kù)。為市政府相關(guān)管理部門(mén)、公安交警、城管等管理部 門(mén)提供統(tǒng)計(jì)分析及科學(xué)決策支持，為停車(chē)管理運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)提供數(shù)據(jù)分析及科學(xué)決策支 持。為廣大的車(chē)主提供停車(chē)及出行的便捷服務(wù)。
五、實(shí)現(xiàn)欠費(fèi)追繳法制化和常態(tài)化 通過(guò)與交警（城管）業(yè)務(wù)系統(tǒng)、公共信用信息系統(tǒng)等平臺(tái)的互聯(lián)，用法規(guī)、信
用體系規(guī)范和約束車(chē)主的停車(chē)行為。實(shí)現(xiàn)“停車(chē)取證自動(dòng)化、停車(chē)支付電子化、欠 費(fèi)追繳常態(tài)化”的城市道路停車(chē)管理新模式。
六、實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)無(wú)人化管理 實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)停車(chē)場(chǎng)出入口的無(wú)人值守，減少人工成本，增加企業(yè)效益，提高服務(wù)
質(zhì)量。
完善市智慧停車(chē)管理體系建設(shè)，將分散在不同區(qū)域的停車(chē)泊位信息和停車(chē)交易 記錄信息等數(shù)據(jù)互聯(lián)集中，形成規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的停車(chē)泊位基礎(chǔ)信息庫(kù)和停車(chē)交易 記錄信息庫(kù)，率先在全國(guó)實(shí)現(xiàn)一車(chē)、一卡、一位、一費(fèi)、一平臺(tái)“五位一體”的智 慧停車(chē)管理體系，推動(dòng)智能停車(chē)新理念，實(shí)現(xiàn)便民惠民的全新出行停車(chē)方式。
國(guó)標(biāo)三包政策
